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铁运处内生动力引领二次腾飞
2018-07-26     (浏览次数:)

面对新旧动能转换的新时代,铁运处坚持围绕建设“实优强富”新枣矿目标,以“保安全、增运量,降支出、控成本,提效率、增效益,抓党建、促和谐”为工作基调,因势而变、主动作为,高质量推动“六型铁运”建设提档升级。上半年,完成路车运量328万吨,自备车运量146万吨,超额完成时间任务双过半目标,交出了一份可喜“答卷”,更加坚定了铁运人攻坚克难、再创辉煌的信心和决心。

该处以“站排头,争一流”的工作导向,把“出实招,办实事,求实效”作为基本要求,结合发展实际,调整发展战略,借助各方优势,紧抓发展机遇,以“大调研”推动“大改进”,高起点定位新时代新铁运发展建设理念,将铁运事业带入二次腾飞的新轨道。

顶风破浪,实现逆势突围

在供给侧结构性改革、“最严厉”环保政策和矿方部分地销转铁路运输的形势下,该处通过科学合理调配机车,增加自备车内部运输调剂,压缩车辆停时,保障了矿区煤炭安全高效外运。同时科学编制运输组织方案,细化作业方式、量化作业时间,严格执行车辆停时分析、机车交路分析、订单式管理考核制度,实行“以量定机车”运用等措施,保证有煤能装、装后能运的高效运输体系。

该处持续发力安全管控,以现场质量为基础,以责任落实为关键,锁定线路基础治理重点,推进岗点、机车、线路、工区达标,提高运输设备自动化水平。关口前移,完善“处、段、工区”三级隐患排查制度,发挥车机工电“四联动”和“自控、他控、互控”三控制作用,严格执行“区域图·点·数”法、“手指口述”,建立安全生产点、线责任区管理网格,消除现场管理漏洞和盲区,升级安全管控高压态势,夯实大动脉持久安全发展的根基。

降本增效是发展的内生动力。该处提效经营管理,完善经营考核流程,推进价值链管理体系建设,从管理的全要素、运营的全流程全方位进行价值分析,全面优化业务流程,减少非增值性活动,增强运输环节、部门管理的无缝有效对接,向管理要效益。突出全面预算管理,大力压缩“四金”占用,加强重点领域、关键环节的风险防控,落实政策创效,超前防控风险,推进经营管控“由事后分析向过程控制”、风险“由被动解决向前置防控”转变。

厚积薄发,汇聚铁军力量

创新是发展的永恒主题。该处以创新助力生产运输,增强自主创效活力,实施科技、人才创效“双驱动”,以解决运输生产过程中的难题为重点,积极发挥创新工作室和创新团队带头作用,开展技术课题攻关和岗位创新,运用新设备、新技术、新工艺,推进科技兴路战略落地。涌现出“道口自动化远程集控”“四跟”“包乘”等整体运输保安全新举措,志敏劳模工作室的“K车门手持电动开关”机辆段“合”字检车法、电务段一站式“孵化器”等有国家专利或被集团公司命名的生产技术革新、党建管理创新品牌项目,在优化、维护运输安全健康发展方面发挥了重要作用。

企业要发展,人才是关键。该处加强人才梯队建设,加大专技人才岗位锻炼、高技能人才内部培养、经营人才交流使用力度,实施“双带双挂+职业技能晋级”人才培养工程,形成多途径、全方位、有成效的高技能人才队伍培养体系。今年5月,机辆段大学生机车包乘组4名大学生顺利通过了济南路局司机资格培训考试,并有多人取得了实习司机资格,人才培养成效显著,为该处可持续发展打下坚实的基础。工务段严格考核筛选10名新入职青工作为大型捣固机司机培养重点,缓解了关键生产岗位人力资源紧张难题。

有的放矢,博采众议。7月9日该处成立经营调研小组低姿态问计于基层,问需于基层,问效于基层,围绕上半年指标完成情况、各单位经营管理、市场化考核方面的工作分别进行调研分析,共并就下半年工作及未来三年发展规划收集、梳理和汇总合理化建议十余条,为下步政策制定和困难解决奠定了坚实的基础。

蓄势而动,助力“二次腾飞”

新征程、新起点、新希望。该处围绕“政治引领把方向、凝心聚力管大局、融入中心保落实”要求,压实从严治党主体责任,以党建品牌管理为抓手,抓好全处12个党建品牌项目的推进落地,实现党建工作“项目化”。以抓好集团公司党委系列文件制度落实为重点,运用好党支部工作标准化手册,建立健全责任机制,实现党建工作“标准化”。运用“互联网+党建”,创新“一站一云一群两微”党建多维模式,打造组织管理、党员管理、学习教育等功能的一体平台,实现党建工作“数字化”。

强化安全生产的监督机制,以形成安全生产意识和防范能力为目标,持续完善民主管理制度,促进监督工作制度化、程序化、规范化、常态化。7月11日,该处广泛开展职工代表安全巡视活动,以“听、看、查、问、评、改”等多种方式,重点围绕运输生产现场、职工学习教育、“两堂一舍”等方面,发现问题40余项。

该处紧跟煤炭行业铁路运输发展方向,积极打造“科技兴路、科技保安”安全运输长效机制,以实施“机械化换人、自动化减人”为抓手,扎实推进“一提双优”。优化运输调度指挥管理手段,颠覆传统调度指挥模式,将列车调度指挥系统(TDCS)对站区进行全覆盖。近日,该处还赴淄矿集团对济北铁运公司集中调监系统使用情况进行了详细了解和学习,并针对运输实际制定切实有效的管理办法,实现调度室在行车指挥、监督、监控、监管“三监”管理的新突破。

(路杨)

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